Żebra chłodnicy są zablokowane lub uszkodzone.Jeśli wentylator chłodzący nie działa lub żeberka chłodnicy są zablokowane, nie można obniżyć temperatury płynu chłodzącego, a radiator jest zardzewiały, co prowadzi do wycieków płynu chłodzącego i słabej cyrkulacji.
Awaria pompy wodnej.Sprawdź, czy pompa wody działa dobrze.Jeśli okaże się, że wał przekładni pompy wodnej jest zbyt długo zużyty, oznacza to, że pompa wodna uległa awarii i należy ją wymienić, aby zapewnić normalną cyrkulację.
Awaria termostatu.Termostat montowany jest w komorze spalania silnika w celu kontrolowania temperatury komory spalania.Jeśli nie ma termostatu, płyn chłodzący nie będzie krążył i będzie alarmował o twardnieniu gazu i niskiej temperaturze.
Powietrze zmieszane w układzie chłodzenia powoduje zablokowanie rurociągu, a uszkodzenie zaworu dolotowego i wydechowego na zbiorniku wyrównawczym również bezpośrednio wpłynie na cyrkulację.Regularnie sprawdzaj, czy wartość ciśnienia spełnia wymagania, ciśnienie wlotowe wynosi 10 KPa, a ciśnienie wylotowe 40 KPa.Ponadto płynny przepływ rury wydechowej jest również ważnym czynnikiem wpływającym na cyrkulację.
Różne części generatora powstają w wyniku złożonych zmian chemicznych i fizycznych z olejem, wodą chłodzącą, olejem napędowym, powietrzem itp. Po długotrwałym użytkowaniu może wystąpić nieoczekiwana awaria.Analizując awarię płynu chłodzącego w wysokiej temperaturze, pierwszą rzeczą do rozważenia jest to, czy woda chłodząca jest dodawana zgodnie z przepisami.Po drugie zastanów się czy w układzie nie ma wycieków i zabrudzeń, czy chłodnica nie jest zatkana, a następnie sprawdź czy pasek nie jest poluzowany lub uszkodzony.Po wykluczeniu powyższych przyczyn należy rozważyć czy nie jest uszkodzona pompa wody, termostat i sprzęgło wentylatora.Awarie cyklu chłodzenia i chłodnic generatorów Cummins są stosunkowo proste i łatwe do naprawy.
Czas publikacji: 06 grudnia 2021 r
